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不并表是否合理，暂无统一说法。东方园林曾提到：对PPP项目公司股权投资款不符合传统意义上的股权投资款，PPP项目公司是一种特殊目的的公司，东方园林对其不能控制，不纳入合并范围。也就是说，PPP项目运营收入占比低的都不会并表，即使股权控制比例在80%以上。

观察数字货币历史，数字货币具有复杂科学所描述的“涌现性”特征，应为，人们无法立即把握数字货币的“全貌”。但是，从比特币到以太币，再到Libra， 数字货币将是典型的“整体大于部分之和”。还可以观察到，数字货币已经经历了两个阶段。在在第一阶段，数字货币需要与原来的经济体系发生结合，试图与传统金融，传统产业相融合；到了第二阶段，数字货币正形成气候，自成体系，正在吸引传统经济形态嵌入到数字货币体系之中，呈现了主导着整个经济社会的演变的征兆。Libra从白皮书到走向未来实施的过程，不论成功，还是失败，都是一个值得持续关注的数字货币影响世界经济的案例。

《外资办法》修订内容主要涉及五个方面：一是允许外资控股合资证券公司。合资证券公司的境内股东条件与其他证券公司的股东条件一致；体现外资由参转控，将名称由《外资参股证券公司设立规则》改为《外商投资证券公司管理办法》。二是逐步放开合资证券公司业务范围。允许新设合资证券公司根据自身情况，依法有序申请证券业务，初始业务范围需与控股股东或者第一大股东的证券业务经验相匹配。

尤其是从2009年开始，随着华谊兄弟（300027.SZ）、光线传媒（300251.SZ）等文化类公司相继登陆资本市场，具有高附加值和强融合性的泛文娱产业成为各地调整产业结构、转变经济发展方式的重要引擎，同样也成为金融资本服务的创新领域之一。

截止到今年8月，百度Apollo自动驾驶生态合作伙伴规模已达119家，囊括了戴姆勒、宝马、福特、捷豹路虎等一众国际高端厂商，英伟达、英特尔、微软、博世、大陆等供应链巨头，涵盖诸多领域，成为全球涵盖全产业链的自动驾驶生态。基于判断，智能驾驶普及后，预计to B 端将最早在物流、公交、出租车方面普及，to C 端将应用于个人汽车。就在上周四谷歌财报会议上，谷歌宣布旗下自动驾驶公司Waymo已开始就自动驾驶汽车行程向亚利桑那州乘客收费，这使其成为首个推出商用服务的无人驾驶汽车开发商。这项业务仍处于“非常初期的阶段”。谷歌高管表示，“我们正在进入商业化初期，现在已经有人为乘车付费。”

责任编辑：覃肄灵“侯海靖离职时带走了吉利SUV车型GX7的全部资料。不仅用在了威马现在的产品上，并申请了一些专利。”匿名消息源称，根据知识产权相关法律，吉利方面要求索回已被威马申请的原属于吉利的专利。近日有公开信息显示，威马原大股东威马智慧出行科技（上海）有限公司从威马汽车股东中退出，新增股东为苏州威马智慧出行科技有限公司。苏州威马智慧出行科技有限公司持有威马汽车科技集团有限公司100%的股份。